В ателье Hamann “прокачали” кроссовер Evoque
Еще одним объектом переделок тюнинговой фирмы Hamann стал модный городской “паркетник” Range Rover Evoque.
Для трех- и пятидверной версий автомобиля немцы предлагают “мускулистый” боди-кит и программу увеличения отдачи двигателей. Благодаря расширителям колесных арок автомобиль прибавил в ширину 7 см спереди и 8 см сзади. Среди прочих изменений во внешности – двухсекционный спойлер и “юбки” на порогах. Комплект новых колесных дисков включает “катки” диаметром до 22 дюймов с покрышками формата 295/30. Кроме того, Evoque получил “ужесточенную” подвеску, благодаря которой дорожный просвет сократился на 3 см.
Бензиновой турбо-“четверке” объемом 2 л специалисты Hamann “прошили” электронные “мозги”, установили спортивные выхлопную систему и воздушный фильтр – в результате отдача повысилась на 38 л.с. Прибавку в мощности получил и 2,2-литровый турбодизель (на 31 л.с.), крутящий момент подрос на 65 Нм.
Стоимость тюнинг-комплекта в Hamann не озвучили.
Максим АБЛОВ
ABW.BY
Фото Hamann
Для трех- и пятидверной версий автомобиля немцы предлагают “мускулистый” боди-кит и программу увеличения отдачи двигателей. Благодаря расширителям колесных арок автомобиль прибавил в ширину 7 см спереди и 8 см сзади. Среди прочих изменений во внешности – двухсекционный спойлер и “юбки” на порогах. Комплект новых колесных дисков включает “катки” диаметром до 22 дюймов с покрышками формата 295/30. Кроме того, Evoque получил “ужесточенную” подвеску, благодаря которой дорожный просвет сократился на 3 см.
Бензиновой турбо-“четверке” объемом 2 л специалисты Hamann “прошили” электронные “мозги”, установили спортивные выхлопную систему и воздушный фильтр – в результате отдача повысилась на 38 л.с. Прибавку в мощности получил и 2,2-литровый турбодизель (на 31 л.с.), крутящий момент подрос на 65 Нм.
Стоимость тюнинг-комплекта в Hamann не озвучили.
Максим АБЛОВ
ABW.BY
Фото Hamann