Bugatti Veyron
На мартовское шоу в Женеве компания Bugatti привезет «заряженную» модификацию открытого гиперкара Veyron Grand Sport — Vitesse.
Новинка получит тот же 8-литровый двигатель W16 с четырьмя турбинами, развивающий 1200 л.с. и 1500 Нм крутящего момента, что и купе Veyron Super Sport. Динамические характеристики самого мощного варианта открытого гиперкара пока не разглашаются.
Обычный Grand Sport с установленным пластиковым «верхом» разгоняется до тех же максимально возможных 407 км/ч, что и его закрытая модификация, а со снятой крышей – до 349 км/ч. В версии с мягким тканевым «тентом», способным превращаться в зонтик, «максималка» автомобиля ограничивается электроникой на отметке 130 км/ч.Купе Super Sport принадлежит мировой рекорд скорости для серийных автомобилей – 431 км/ч. Но максимальная скорость товарных гиперкаров для предохранения шин от чрезвычайно быстрого разрушения ограничена на отметке 415 км/ч.
Отметим, что ранее руководитель Bugatti Вольфганг Дюрхаймер заявлял, что установить в открытый Veyron 1200-сильный вариант W16 практически невозможно из-за трудностей с охлаждением мотора, возникающих при езде с открытой крышей. Очевидно, инженерам удалось преодолеть эти сложности.
Новинка получит тот же 8-литровый двигатель W16 с четырьмя турбинами, развивающий 1200 л.с. и 1500 Нм крутящего момента, что и купе Veyron Super Sport. Динамические характеристики самого мощного варианта открытого гиперкара пока не разглашаются.
Обычный Grand Sport с установленным пластиковым «верхом» разгоняется до тех же максимально возможных 407 км/ч, что и его закрытая модификация, а со снятой крышей – до 349 км/ч. В версии с мягким тканевым «тентом», способным превращаться в зонтик, «максималка» автомобиля ограничивается электроникой на отметке 130 км/ч.Купе Super Sport принадлежит мировой рекорд скорости для серийных автомобилей – 431 км/ч. Но максимальная скорость товарных гиперкаров для предохранения шин от чрезвычайно быстрого разрушения ограничена на отметке 415 км/ч.
Отметим, что ранее руководитель Bugatti Вольфганг Дюрхаймер заявлял, что установить в открытый Veyron 1200-сильный вариант W16 практически невозможно из-за трудностей с охлаждением мотора, возникающих при езде с открытой крышей. Очевидно, инженерам удалось преодолеть эти сложности.
Магазин автозапчастей для иномарок Пятигорск http://www.lenta.ru/