Lamborghini рассекретила открытую модификацию Aventador
На этих официальных снимках – Lamborghini Aventador LP700-4 Roadster, который, по словам создателей, является “самым захватывающим Lamborghini из когда-либо созданных”.
Правильнее Aventador Roadster будет называть таргой – вместо тканевого верха предшественника Murcielago Roadster на новинке используются два карбоновых элемента крыши, которые весят всего 6 кг. За ненадобностью их можно убрать вручную “в течение нескольких секунд” в передний багажный отсек – у открытого Murcielago процедура складывания или установки верха занимала около 5 минут. К тому же с поднятым верхом максимальная скорость предшественника не превышала 160 км/ч. Надо полагать, благодаря карбоновому хардтопу “максималка” флагманского родстера Lamborghini вырастет, но точной цифры производитель не привел. Известно, что со сложенной крышей итальянский суперкар способен набирать первую “сотню” за три секунды и разгоняться до максимальных 350 км/ч.
Как и купе, Aventador Roadster оснащен атмосферным V12 объемом 6,5 л, развивающим 700 л.с. и 690 Нм максимального крутящего момента. Пару двигателю составляет 7-ступенчатый “автомат”. Мотор оборудован системой деактивации половины цилиндров – на работающих шести цилиндрах родстер может разгоняться до 135 км/ч.
Главное отличие родстера от купе – это усиленные задние стойки, которые выполняют роль дуг безопасности при перевороте. Кроме того, родстер получил новые легкосплавные колесные диски диаметром 20 дюймов спереди и 21 дюйм сзади, благодаря которым снаряженную массу удалось уменьшить на 10 кг.
Премьера полноприводного Aventador LP700-4 Roadster состоится на январском мотор-шоу в Детройте. Начало европейских продаж запланировано на лето по цене от 300.000 евро.
ABW.BY
Правильнее Aventador Roadster будет называть таргой – вместо тканевого верха предшественника Murcielago Roadster на новинке используются два карбоновых элемента крыши, которые весят всего 6 кг. За ненадобностью их можно убрать вручную “в течение нескольких секунд” в передний багажный отсек – у открытого Murcielago процедура складывания или установки верха занимала около 5 минут. К тому же с поднятым верхом максимальная скорость предшественника не превышала 160 км/ч. Надо полагать, благодаря карбоновому хардтопу “максималка” флагманского родстера Lamborghini вырастет, но точной цифры производитель не привел. Известно, что со сложенной крышей итальянский суперкар способен набирать первую “сотню” за три секунды и разгоняться до максимальных 350 км/ч.
Как и купе, Aventador Roadster оснащен атмосферным V12 объемом 6,5 л, развивающим 700 л.с. и 690 Нм максимального крутящего момента. Пару двигателю составляет 7-ступенчатый “автомат”. Мотор оборудован системой деактивации половины цилиндров – на работающих шести цилиндрах родстер может разгоняться до 135 км/ч.
Главное отличие родстера от купе – это усиленные задние стойки, которые выполняют роль дуг безопасности при перевороте. Кроме того, родстер получил новые легкосплавные колесные диски диаметром 20 дюймов спереди и 21 дюйм сзади, благодаря которым снаряженную массу удалось уменьшить на 10 кг.
Премьера полноприводного Aventador LP700-4 Roadster состоится на январском мотор-шоу в Детройте. Начало европейских продаж запланировано на лето по цене от 300.000 евро.
ABW.BY