Быстрые и роскошные
Весна – пора пробуждения. Неудивительно, что именно в эту пору года один за другим разработчики демонстрируют новые разномастные спорткары и роскошные лимузины.
запчасти bmw
Начнем в алфавитном порядке. Фирма Aston Martin обновила купе и родстер V8 Vantage. Все новшества свелись к незначительным техническим усовершенствованиям и опциям. Характеристики V8 остались прежними (426 л.с. и 470 Нм крутящего момента, есть еще и вариант S, который на 10 сил мощнее), стандартная коробка передач – 6-ступенчатая “механика”, а за доплату покупателям предложат более “скорострельную” 7-ступенчатую роботизированную коробку Sportshift II. Усилены тормоза (диски диаметром 380 мм вместо прежних 355 мм), появилась система помощи при трогании под уклон.
Очередной модификацией “самого быстрого автомобиля планеты” отметилась Bugatti – это Veyron Grand Sport Vitesse, открытая версия купе-рекордсмена Veyron Super Sport. От него же родстер заимствовал форсированный до 1200 л.с. вариант 8-литрового двигателя W16 с четырьмя турбокомпрессорами. По “максималке” открытый всем ветрам Vitesse проигрывает Super Sport 20 км/ч – выжать из этой машины можно “лишь” 410 км/ч.
У Ferrari сразу две премьеры. Главная из них – купе F12 Berlinetta, к настоящему моменту самый мощный и быстрый дорожный автомобиль в истории фирмы. Под капотом тут расположился 6,2-литровый V12 мощностью 740 л.с., который может раскручиваться до 8700 об/мин и в паре с коробкой передач F1 с двумя сцеплениями разгонять машину до первой “сотни” за 3,1 секунды. Отметка 200 км/ч преодолевается за паспортные 8,5 секунды, максимальная скорость – более 340 км/ч.
Небольшой модернизации в Маранелло подвергли родстер California с жестким складным верхом. Обошлось без метаморфоз во внешности (за исключением новых вариантов двухцветной окраски кузова), зато автомобиль стал легче на 30 кг, а V-образная “восьмерка” прибавила в силах 30 л.с. – теперь отдача двигателя составляет 490 л.с., максимальный крутящий момент равен 505 Нм (при 5000 об/мин). В результате автомобиль стал чуточку быстрее в разгоне до “сотни” - 3,8 секунды.
Признанные “иконы стиля” тоже должны идти в ногу со временем. Даже если речь идет о “лучшем автомобиле в мире”, то есть Rolls-Royce. Новинками британская компания балует не так уж и часто, поэтому обновленное семейство Phantom Series II – седан, купе и кабриолет Drophead Coupe – это если и не знаменательное, но все равно событие. Слегка изменилось оформление бамперов, фары теперь полностью светодиодные, в пару бензиновому V12 с непосредственным впрыском, который стал примерно на 10% экономичнее, полагается 8-ступенчатый “автомат” с новым задним дифференциалом.
В салоне, в котором вполне можно жить и не тужить, появилась модернизированная навигационная система с 8,8-дюймовым экраном. Другими словами, красиво жить не запретишь!
Максим АБЛОВ
Фото автора
ABW.BY